Import z USA
-40% taniej

Sprowadź Dodge'a z USA — Challenger i Charger z V8 HEMI do 40% taniej

Import Dodge'a z USA to jedyna droga do posiadania Challengera lub Chargera z prawdziwym V8 HEMI w rozsądnej cenie. Oszczędność do 40% względem polskiego rynku.

Dodge z USA
Popularne modele

Które Dodge najczęściej sprowadzamy?

01 Dodge Challenger
02 Dodge Charger
03 Dodge Durango
04 Dodge Challenger SRT Hellcat
05 Dodge Charger SRT Hellcat

Import Dodge’a z USA — jedyna droga do V8 HEMI

Dodge Challenger i Charger to auta, które w Polsce praktycznie nie istnieją w oficjalnej sprzedaży — a jeśli pojawiają się na rynku wtórnym, to wyłącznie jako import. Kupując przez nas bezpośrednio z aukcji USA, eliminujesz pośredników i płacisz uczciwe pieniądze za muscle car, który nigdzie indziej nie ma odpowiednika.

Oszczędność przy imporcie Dodge’a wynosi 35–40%, a przy wyjątkowych wersjach Hellcat i SRT — jeszcze więcej.

Najpopularniejsze modele Dodge’a z USA

Dodge Challenger R/T i Scat Pack

Challenger R/T z 5.7 HEMI (375 KM) to entry-level muscle car, który w USA kosztuje 30 000–40 000 USD używany. Scat Pack z 6.4 HEMI (485 KM) to kolejny poziom — brak turbodoładowania, czyste brzmienie V8, manualny lub automatyczny. Oba modele są dostępne na aukcjach w świetnym stanie.

Dodge Challenger SRT Hellcat i Redeye

Hellcat z kompresorem 6.2 i 717 KM (lub 797 KM w Redeye) to szczyt produkcji masowej muscle cars. Nowy kosztował w USA 60 000–80 000 USD, używany z 2018–2022 dostępny jest na aukcjach za 38 000–55 000 USD. W Polsce ekwiwalent — jeśli w ogóle istnieje — startuje od 350 000 zł.

Dodge Charger

Challenger w wersji 4-drzwiowej — ta sama platforma, te same silniki, praktyczność sedana. Charger R/T i Scat Pack cieszą się ogromną popularnością w USA, co oznacza dostępność na aukcjach. Charger Hellcat to kwintesencja absurdu w najlepszym sensie — 717 KM w rodzinnym sedanie.

Dodge Durango SRT 392 i Hellcat

Durango to 7-miejscowy SUV z silnikami V8 — w tym opcjonalnym 6.4 SRT 392 (475 KM) i Hellcat (710 KM). To jedyny 3-rzędowy SUV z taką mocą produkowany seryjnie. Dostępny wyłącznie w USA, zakończony produkcją w 2023.

Koszty importu Dodge’a — przykładowy kosztorys

SkładnikPrzykład: Dodge Challenger Scat Pack 6.4 2020
Cena aukcyjna26 000 USD (~104 000 zł)
Transport i spedycja USA → PL4 000–4 500 zł
Cło (6,5%)ok. 6 760 zł
Akcyza (6.4 HEMI, 18,6%)ok. 19 300 zł
Adaptacja techniczna3 000–4 000 zł
Rejestracja i dokumentyok. 2 000 zł
Sumaok. 139 000–140 000 zł

Cena Dodge Challengera Scat Pack 6.4 2020 na polskim rynku wtórnym: 195 000–235 000 zł.

Co warto wiedzieć przed importem Dodge’a?

Wydajność paliwowa: Silniki V8 HEMI mają funkcję Multi-Displacement System (MDS) — przy spokojnej jeździe wyłączają połowę cylindrów. Spalanie w cyklu mieszanym wynosi ok. 14–17 l/100 km.

Ubezpieczenie: Pojazdy o dużej mocy i wartości powyżej 150 000 zł wymagają indywidualnej wyceny ubezpieczenia. Polecamy towarzystwa z doświadczeniem w ubezpieczaniu importów.

Ostatnia szansa: Challenger i Charger z silnikiem spalinowym są już poza produkcją. Egzemplarze z lat 2021–2023 to ostatnie nowe auta z tej linii — ceny będą rosnąć.

Wersje AWD: Challenger i Charger dostępne są w napędzie AWD (GT i niektóre SXT) — warto rozważyć przy zakupie zimowego użytkownika.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną wycenę importu konkretnego modelu Dodge’a z USA.

FAQ

Często zadawane pytania o import Dodge.

Ile kosztuje import Dodge Challengera z USA?
Dodge Challenger R/T 5.7 HEMI z 2020 roku wyceniony na 22 000 USD kosztuje łącznie ok. 145 000–160 000 zł po imporcie. W Polsce Challenger R/T jest praktycznie niedostępny nowy — używany kosztuje 180 000–230 000 zł. Import Hellcata (6.2 SRT) to koszt ok. 220 000–250 000 zł całkowity.
Czy silnik HEMI jest serwisowany w Polsce?
Tak, serwisy Stellantis w Polsce (sieć Dodge/Chrysler/RAM) posiadają diagnostykę i części do silników HEMI 5.7 i 6.4. Silnik 6.2 Hellcat jest bardziej specjalistyczny, ale autoryzowane serwisy i specjalistyczne warsztaty w PL bez problemu go obsługują. Części dostępne z USA w 3–7 dni.
Czy Dodge Challenger lub Charger jest jeszcze produkowany?
Dodge Challenger i Charger zakończyły produkcję w 2023 roku — co paradoksalnie zwiększa ich atrakcyjność. Ostatnie egzemplarze Last Call (Shakedown, Swinger, Last Stand) to limitowane edycje, które już teraz cieszą się rosnącym zainteresowaniem kolekcjonerskim. Import z USA jest jedyną drogą do nabycia tych modeli.

Gotowy na swoje Dodge z USA?

Bezpłatna konsultacja — powiemy ile kosztuje sprowadzenie konkretnego modelu.

Skontaktuj się →