Import z USA
-30% taniej

Sprowadź Chryslera z USA — Pacifica i 300C do 30% taniej

Import Chryslera z USA to oszczędność do 30% na Pacifice Hybrid, 300C SRT8 i Voyager. Jedyne minivany i sedany tej klasy dostępne z importu — kompleksowa obsługa.

Chrysler z USA
Popularne modele

Które Chrysler najczęściej sprowadzamy?

01 Chrysler Pacifica Hybrid
02 Chrysler Pacifica
03 Chrysler 300C
04 Chrysler 300S
05 Chrysler Voyager

Import Chryslera z USA — minivan i sedan klasy premium

Chrysler to marka, która w Polsce kojarzy się głównie z importem — bo oficjalnej sieci dealerów nie ma. Pacifica to jedyne minivan z napędem hybrydowym dostępne na rynku, a 300C z silnikiem HEMI to tylnonapędowy sedan, jakiego Europa nie produkuje. Import Chryslera z USA daje oszczędność 25–30%.

Najpopularniejsze modele Chryslera z USA

Chrysler Pacifica Hybrid (PHEV)

Pacifica Hybrid to jedyny minivan z napędem wtyczkowym na świecie — bateria 16 kWh, zasięg elektryczny ok. 50 km, a po jej wyczerpaniu silnik spalinowy 3.6 V6 działa jak w klasycznej hybrydzie. Pinnacle z fotelami Nappa, panoramicznym dachem i systemem FamCam (kamera monitorująca tylne siedzenia) to szczyt wyposażenia rodzinnego.

Chrysler Pacifica (wersja spalinowa)

Klasyczna Pacifica z 3.6 Pentastar V6 i 9-biegowym automatem — 7 lub 8 miejsc, Stow’n Go (fotele chowające się w podłodze), system Uconnect 5 z 10,1” ekranem. To najpraktyczniejszy minivan na rynku pod kątem funkcjonalności wnętrza.

Chrysler 300C i 300S

Ostatni V8 sedan z tylnym napędem — 300C z 5.7 HEMI (363 KM) lub 6.4 SRT8 (485 KM) to samochód wyjątkowy w swoim segmencie. Duże wymiary, luksusowe wnętrze, charakterystyczny grill — to auto, które wyróżnia się w każdym parkingu. Produkcja zakończona w 2023 roku. Wersja Final Edition (limitowana) z czarnym chromem i czerwonymi akcentami to szczyt tej linii.

Chrysler Voyager

Bardziej budżetowa wersja Pacificy — Voyager z 3.6 V6 to praktyczne 7-miejscowe auto rodzinne dostępne na aukcjach w bardzo atrakcyjnych cenach (20 000–28 000 USD). Idealny import dla rodzin szukających funkcjonalności bez luksusowych dodatków.

Koszty importu Chryslera — przykładowy kosztorys

SkładnikPrzykład: Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle 2022
Cena aukcyjna38 000 USD (~152 000 zł)
Transport i spedycja USA → PL4 000–4 500 zł
Cło (6,5%)ok. 9 900 zł
Akcyza (PHEV, 3,1%)ok. 4 700 zł
Adaptacja techniczna (kabel Type 2, światła)3 000–4 000 zł
Rejestracja i dokumentyok. 2 000 zł
Sumaok. 175 000–177 000 zł

Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle 2022 na polskim rynku importowym: 230 000–260 000 zł.

Co warto wiedzieć przed importem Chryslera?

Stow’n Go: System składanych foteli w podłodze Pacificy wymaga sprawdzenia mechanizmu przed zakupem — zużyte prowadnice mogą utrudniać składanie. Weryfikujemy to w historii serwisowej.

300C — ostatnia szansa: Produkcja Chryslera 300 zakończyła się w 2023 roku. Ostatnie egzemplarze Final Edition z czarnym chromem to limitowane auta o rosnącej wartości kolekcjonerskiej.

Serwis Pacificy: Silnik 3.6 Pentastar i układ PHEV serwisowany jest przez ASO Stellantis (Fiat/Chrysler/Jeep) w Polsce. Bateria trakcyjna objęta gwarancją producenta.

Pacifica vs minivany europejskie: Pacifica Hybrid to jedyny minivan PHEV na świecie — Toyota Sienna jest hybrydą, ale bez ładowania zewnętrznego. Chrysler nie ma bezpośredniej konkurencji w tym segmencie.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną wycenę importu konkretnego modelu Chryslera z USA.

FAQ

Często zadawane pytania o import Chrysler.

Ile kosztuje import Chryslera Pacifica z USA?
Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle 2022 wyceniony na aukcji na 38 000 USD kosztuje łącznie ok. 195 000–210 000 zł po imporcie. W Polsce Pacifica Hybrid jest dostępna wyłącznie z importu — ceny zaczynają się od 250 000 zł. Oszczędność: ok. 40 000–55 000 zł.
Czym jest Chrysler 300C i czy warto go importować?
Chrysler 300C to duży sedan tylnonapędowy z silnikami HEMI 5.7 lub 6.4 SRT8. To jedyny rywalizujący z BMW 5 oraz Mercedes E sedan z napędem RWD i V8 w rozsądnej cenie. Produkcja zakończona w 2023 roku — ceny rosną. 300C SRT8 z 6.4 HEMI z aukcji kosztuje ok. 25 000–35 000 USD.
Czy Chrysler Pacifica Hybrid ładuje się normalnym kablem Type 2?
Tak. Chrysler Pacifica Hybrid z USA ładuje się przez port SAE J1772 (standardowy w Ameryce) — po adaptacji z kablem Type 2 (EU) ładuje się na każdej stacji AC w Polsce. Zasięg elektryczny ok. 45–50 km. Przy imporcie PHEV obowiązuje obniżona akcyza.

Gotowy na swoje Chrysler z USA?

Bezpłatna konsultacja — powiemy ile kosztuje sprowadzenie konkretnego modelu.

Skontaktuj się →